《中国质量报》头版头条:创新是刻在我们骨子里的基因!-凯发k8一触即发

发布日期:2022-12-09 浏览次数:45195

《中国质量报》头版头条

“党的二十大工作报告中提出‘坚持创新在我国现代化建设全局中的核心地位’。创新也是刻在合力骨子里的基因,没有创新就没有今天的合力。”说起学习贯彻党的二十大精神的最大感受,安徽叉车集团有限责任公司党委委员,安徽合力股份有限公司(以下简称安徽合力)党委副书记、总经理周峻说的最多的词就是“创新”。



安徽合力是安徽叉车集团有限责任公司的核心上市公司,总部位于安徽合肥,始建于1958年,主营工业车辆、智能物流装备及其关键零部件的研发、制造与销售业务,目前是我国规模较大、产业链条完整、综合实力与经济效益良好的工业车辆研发、制造和出口基地。自1991年以来,合力叉车主要经济指标已连续31年领跑中国叉车行业,并跻身世界工业车辆行业七强。



尽管受到疫情等多重因素的影响,安徽合力今年仍然交出了一份逆市上扬的亮眼“成绩单”——今年前三季度,安徽合力实现营收119.49亿元,同比增长1.09%,净利润6.86亿元,同比增长34.34%;经营性净现金流2.36亿元,同比增长超过2倍。分季度来看,安徽合力的今年盈利水平逐季攀升,并在第三季度跑出加速度,单季净利润2.54亿元,同比增速达92.39%。



优异成绩的背后,是安徽合力注重创新、持续创新提供的有力支撑。“安徽合力是一个有着历史厚重感的企业,至今已经走过了64年的光辉历程。发展历程中,我们经历了好几个关键时间节点,其中很重要的一个时间点是2008年,时任党和国家最高领导人胡锦涛到安徽合力考察,提出了两个要求,其中一个就是创新发展。”周峻介绍,安徽合力的创新主要涵盖科技创新和模式创新两个方面。



他透露,科技创新方面,产品创新、技术创新是安徽合力永葆活力的关键。1963年到1976年间,安徽合力就不断推出叉车新产品,但是速度仅为平均每两年一台。这个速度到今天一直在被不断刷新,当前新产品上市速度已破每年百余款。1976年,安徽合力自行设计生产了我国第一台cpcj-20型集装箱叉车;近年又推出国内首创的增程式超级电容混动集装箱堆高机,率先在国内工业车辆市场应用推广氢燃料叉车等。



目前,安徽合力的科技创新之路也已由产品创新、技术创新开始转向标准创新,承担iso/tc 110/sc 5(国际标准化组织工业车辆可持续性分技术委员会)秘书处单位,近年先后主持参与国际标准7项、国家标准24项、行业标准13项等。一项又一项合力标准正在转化为行业标准、国际标准,引领带动着行业的高质量发展。模式创新方面,安徽合力首创叉车“4s店”销售模式,成为行业内“第一个吃螃蟹”的企业。早在2001年,安徽合力就开始探索尝试深化营销网点产权制度改革,在调动销售人员积极性的同时,构建规范化销售模式。目前,安徽合力在全国大部分省份均设有省级营销网点,而且营销模式创新已由线下转向线上。



“党的二十大报告指出要‘推动制造业高端化、智能化、绿色化发展’,智能化是安徽合力未来发展的重点。”周峻表示,提升企业的制造能力是智能化建设的重要支撑和关键环节,安徽合力顺应智能化、网联化的行业发展趋势,专注于工业互联网建设,经过5年积累,目前已形成“三智一网”的发展格局,以智能制造、智能服务、智能产品作为三大应用方向,打造合力fics平台底座,用数字化赋能工业车辆行业,助力企业运营效率提升、主营业务增长及商业模式创新。



11月18日,安徽合力面向全球重磅发布k2系列5~10吨国四及相关排放内燃叉车。全新一代合力k2系列大吨位叉车凸显“绿色、智能、高效、灵动”,是技术创新、品质提升的新一代内燃叉车,不仅承担着安徽合力内燃整机“增长引擎”的重任,更是安徽合力落实建设制造强国质量强国战略、走高质量发展道路的重要举措。



“站在新的历史起点上,安徽合力将认真学习宣传贯彻落实党的二十大精神,锚定高端化迈进、智能化升级、绿色化转型的方向,加快关键核心技术攻关,聚焦电动化、低碳化、网联化、智能化的发展目标和产业布局,做强整机、零部件、后市场、智能物流系统四大产业板块,以振兴民族叉车工业为己任,朝着具有全球竞争力的世界一流工业企业集团砥砺奋进。”周峻最后说道。

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